RSK-zapex সিরিজ zw-zwn টাইপ টরসিওনালি রিজিড গিয়ার কাপলিংস জার্মান ডিন স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন

সুবিধা

RSK-zapex-zw-zwn গিয়ার কাপলিংগুলি মেশিনের শ্যাফ্টগুলিকে সংযুক্ত করে এবং দুর্বল পুনরুদ্ধারকারী শক্তিগুলির সাথে শ্যাফ্টের মিসলাইনমেন্টের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়৷ কমপ্যাক্টনেস এবং হালকা ওজনের সাথে মিলিত উচ্চ ট্রান্সমিসিবল টর্ক এই কাপলিংগুলির বৈশিষ্ট্য। এই কাপলিং ধরনের একটি মডুলার নীতির উপর নির্মিত হয়.

এর মানে হল যে অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট সমাধানগুলি দ্রুত ডেলিভারি করা যেতে পারে। এই কাপলিংটির খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। নির্ধারিত ব্যবধানে নিয়মিত গ্রীস বা তেল পরিবর্তন করলে কাপলিং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হয়।

আবেদন

এই কাপলিংগুলি বিশেষ করে কঠোর পরিচালন পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্ত, যেমন লোহা গলে যাওয়া বা সিমেন্ট শিল্পে ড্রাইভ।

এই কাপলিংগুলি বিপরীত অপারেশন এবং অনুভূমিক মাউন্টিং অবস্থানের জন্য উপযুক্ত ৷

আরএসকে-জাপেক্স গিয়ার কাপলিং একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা একটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমে দুটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ারের দাঁতকে আন্তঃলক করে যা পৃষ্ঠের যোগাযোগের মাধ্যমে টর্ক প্রেরণ করে। সাধারণ অনমনীয় কাপলিংগুলির বিপরীতে, RSK-zapex গিয়ার কাপলিং শ্যাফ্টের মধ্যে সামান্য মিস্যালাইনমেন্টের অনুমতি দেয়, উচ্চ সংক্রমণ নির্ভুলতা বজায় রেখে স্ট্রেস এবং অকাল পরিধান থেকে যন্ত্রপাতি রক্ষা করতে সহায়তা করে।

কাজের নীতি
RSK-zapex গিয়ার কাপলিং গিয়ার-টুথ মেশিং টর্ক ট্রান্সফার নীতিতে কাজ করে। দুটি হাব, প্রতিটি বাহ্যিক মুকুটযুক্ত গিয়ার দাঁত সহ, হাতা বা ফ্ল্যাঞ্জ উপাদানগুলিতে সংশ্লিষ্ট অভ্যন্তরীণ দাঁতগুলির সাথে জড়িত। যেহেতু টর্ক একটি শ্যাফটে প্রয়োগ করা হয়, এটি মেশ করা দাঁতের মাধ্যমে দ্বিতীয় শ্যাফটে স্থানান্তরিত হয়।

ক্রাউনড টুথ প্রোফাইল সম্পূর্ণ ফ্ল্যাঙ্ক যোগাযোগ বজায় রেখে দাঁতের মধ্যে সামান্য কৌণিক নড়াচড়ার অনুমতি দিয়ে ছোটখাটো ভুলের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। এই নকশা উচ্চ টর্ক ট্রান্সমিশন দক্ষতা প্রদান করে এবং শক বা কম্পন শোষণ করতে সাহায্য করে, সিস্টেমের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু উন্নত করে।

গঠন এবং রচনা
একটি সাধারণ RSK-zapex কাপলিংয়ে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে:
বাহ্যিক দাঁত সহ দুটি হাব: প্রতিটি সংশ্লিষ্ট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা; দাঁত সাধারণত কৌণিক মিসলাইনমেন্ট মিটমাট করা হয়.
অভ্যন্তরীণ দাঁতযুক্ত হাতা (বা ফ্ল্যাঞ্জ): যথার্থ গিয়ার এনগেজমেন্টের মাধ্যমে হাবের সাথে সংযোগ করুন।
সিলিং রিং এবং গ্যাসকেট: লুব্রিকেন্ট ফুটো প্রতিরোধ করুন এবং দূষণ থেকে দাঁত রক্ষা করুন।
উচ্চ-শক্তির ফাস্টেনার: ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত হাতা সুরক্ষিত করুন এবং লোডের অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখুন।
ইস্পাত নির্মাণ: উচ্চ-গ্রেডের খাদ ইস্পাত হাব এবং হাতা উভয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, প্রায়শই বর্ধিত শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের জন্য তাপ-চিকিত্সা করা হয়।
তৈলাক্তকরণ সিস্টেম: সাধারণত ঘর্ষণ কমাতে এবং গিয়ার দাঁতের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য গ্রীস-লুব্রিকেটেড।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
উচ্চ টর্ক ট্রান্সমিশন: এমনকি কমপ্যাক্ট ডিজাইন কনফিগারেশনেও বড় টর্ক লোড পরিচালনা করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারড।
DIN স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন: অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার কাপলিং এর সাথে বিনিময়যোগ্য, একীকরণ এবং প্রতিস্থাপনের সুবিধা।
মিসালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ: সংযুক্ত শ্যাফ্টের মধ্যে কৌণিক, অক্ষীয় এবং ছোট রেডিয়াল মিসলাইনমেন্টগুলিকে মিটমাট করে।
শক এবং কম্পন স্যাঁতসেঁতে: স্টার্ট-আপ বা পরিবর্তনশীল গতির অপারেশনের সময় সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিতে প্রভাবের লোড হ্রাস করে।
দীর্ঘ সেবা জীবন: টেকসই ইস্পাত নির্মাণ এবং দক্ষ তৈলাক্তকরণ সমর্থন ভারী-শুল্ক পরিবেশে বর্ধিত অপারেশন.
ব্যাকল্যাশ মিনিমাইজেশন: সঠিক দাঁতের জ্যামিতি মসৃণ অপারেশন এবং ন্যূনতম খেলা নিশ্চিত করে।
সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: গ্রীস-লুব্রিকেটেড দাঁত এবং অ্যাক্সেসযোগ্য নকশা পুরো সিস্টেমটি ভেঙে না দিয়ে পরিদর্শন এবং পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেয়।
কাস্টমাইজযোগ্য কনফিগারেশন: উল্লম্ব বা অনুভূমিক ইনস্টলেশন, উচ্চ-গতি বা উচ্চ-তাপমাত্রার অবস্থার জন্য অভিযোজিত হতে পারে।