ইলাস্টোমেরিক কাপলিংস: তারা কীভাবে কাজ করে, প্রকার এবং নির্বাচন নির্দেশিকা

একটি ইলাস্টোমেরিক কাপলিং কি?

দুটি স্টিলের চোয়ালের মধ্যে পলিউরেথেনের একটি ব্লক চাপুন, এটিকে এক জোড়া শ্যাফ্টের উপর বোল্ট করুন এবং আপনার কাছে একটি ইলাস্টোমেরিক কাপলিং এর কার্যকারী মূল রয়েছে। নকশাটি শিল্প শুল্কের জন্য প্রায় খুব সহজ দেখায়, তবুও এই কাপলিংগুলি নিয়মিতভাবে পাম্প, ফ্যান এবং কনভেয়র ড্রাইভে চব্বিশ ঘন্টা শত শত নিউটন-মিটার টর্ক বহন করে।

একটি ইলাস্টোমেরিক কাপলিং উভয় প্রান্তে ধাতব হাব ব্যবহার করে দুটি ঘূর্ণমান শ্যাফ্টকে সংযুক্ত করে এবং একটি অ-ধাতু নমনীয় উপাদান - সাধারণত রাবার বা পলিউরেথেন - তাদের মধ্যে স্যান্ডউইচ করা হয়। ইলাস্টোমার একবারে তিনটি কাজ করে: এটি ড্রাইভিং শ্যাফ্ট থেকে চালিত শ্যাফ্টে টর্ক বহন করে, এটি ছোট পরিমাণে শ্যাফ্ট মিসলাইনমেন্ট শোষণ করতে ফ্লেক্স করে এবং কম্পন এবং শক লোডিংয়ের বিরুদ্ধে এটি ড্রাইভট্রেনকে কুশন করে। এই সংমিশ্রণে ইলাস্টোমেরিক ডিজাইনগুলি সাধারণ-উদ্দেশ্যের মোটর-টু-পাম্প এবং মোটর-টু-ফ্যান সংযোগগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে, যেখানে নিখুঁত শ্যাফ্ট প্রান্তিককরণ খুব কমই ব্যবহারিক এবং কিছুটা বিল্ট-ইন ক্ষমা বিয়ারিংগুলিকে বাঁচায়।

কীভাবে ইলাস্টোমেরিক কাপলিং টর্ক প্রেরণ করে

টর্ক এই কাপলিংগুলিতে ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগের মধ্য দিয়ে যায় না — এটি ইলাস্টোমারের মধ্য দিয়ে যায় এবং এটি কীভাবে এই বিভাগটিকে দুটি পরিবারে বিভক্ত করে।

কম্প্রেশন-লোডেড ডিজাইন , চোয়াল এবং মাকড়সার কাপলিং এর মত, প্রতিটি হাবের ইন্টারলকিং লগের মধ্যে নমনীয় উপাদানটি চেপে ধরুন। ড্রাইভিং হাবটি ঘোরার সাথে সাথে এর লগগুলি মাকড়সার লবগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেয়, যা ফলত চালিত হাবের লগগুলির বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়। উপাদানটি কখনই প্রসারিত বা শিয়ার করা হয় না, শুধুমাত্র সংকুচিত হয়, যা একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠের উপর চাপ ছড়িয়ে দেয় এবং পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।

শিয়ার-লোডেড ডিজাইন , যেমন পিন-এন্ড-বুশিং বা টায়ার-স্টাইলের কাপলিং, বিশুদ্ধ কম্প্রেশনের পরিবর্তে ইলাস্টোমারকে মোচড়ানো বা বাঁকানো গতিতে কাজ করে। এই জ্যামিতি প্রায়শই কম্প্রেশন প্রকারের তুলনায় কিছুটা কম পিক টর্কের ঘনত্বের মূল্যে একটি বৃহত্তর ফ্লেক্স পাথ এবং বৃহত্তর মিসলাইনমেন্ট ক্ষমতার অনুমতি দেয়।

বেশিরভাগ ইলাস্টোমেরিক কাপলিংগুলি একটি অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা মার্জিনও বহন করে: যদি নমনীয় উপাদানটি শেষ হয়ে যায় বা ব্যর্থ হয়, তবে অনেক ডিজাইনের মেটাল হাবের বৈশিষ্ট্যগুলি সংক্ষিপ্ত যান্ত্রিক যোগাযোগ তৈরি করে, যা ড্রাইভের আকস্মিক ক্ষতির পরিবর্তে একটি নিয়ন্ত্রিত শাটডাউনের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে কম ক্ষমতায় টর্ককে প্রবাহিত করতে দেয়।

সাধারণ ইলাস্টোমেরিক কাপলিং প্রকার

প্রতিটি ইলাস্টোমেরিক কাপলিং একই রকম দেখায় না, এবং পার্থক্য নির্বাচনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তিনটি ডিজাইন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের বাল্ক কভার.

• চোয়াল এবং মাকড়সার কাপলিং ইন্টারলকিং চোয়াল সহ দুটি হাব এবং তাদের মধ্যে একটি তারকা আকৃতির ইলাস্টোমেরিক মাকড়সা ব্যবহার করুন। এগুলি কমপ্যাক্ট, পরিষেবাতে সহজ — মাকড়সাকে ​​কোনও খাদ না সরানো ছাড়াই অদলবদল করা যেতে পারে — এবং মাঝারি কৌণিক এবং সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট ক্ষমা করে৷
• টায়ার কাপলিং উভয় হাবের চারপাশে মোড়ানো একটি সম্পূর্ণ রাবার "টায়ার" দিয়ে মাকড়সাটি প্রতিস্থাপন করুন। বৃহত্তর ফ্লেক্স ভলিউম তাদের ইলাস্টোমেরিক পরিবারের সবচেয়ে বিস্তৃত মিসালাইনমেন্ট রেঞ্জ দেয়, সাথে শ্যাফ্টের মধ্যে শক্তিশালী বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা, যেখানে বিপথগামী স্রোত বিয়ারিংকে হুমকির মুখে ফেলে।
• ইলাস্টিক পিন (পিন এবং বুশিং) কাপলিং দুটি কাপলিং ফ্ল্যাঞ্জে গর্তের মধ্য দিয়ে রাবার বুশিংয়ের হাতা ধাতব পিনগুলি পাস করুন। ইস্পাত পিনগুলি একটি বিশুদ্ধ ইলাস্টোমার ডিজাইনের তুলনায় সরাসরি লোড বেশি বহন করে, যা শক শোষণকে অক্ষত রেখে টর্ক ক্ষমতাকে উচ্চতর করে।

ইলাস্টোমার উপাদান এবং কঠোরতা নির্বাচন

রাবার বা পলিউরেথেন ব্লক তার সাধারণ আকৃতির চেয়ে অনেক বেশি ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ করছে, এবং নির্বাচিত উপাদান গ্রেড পরিবর্তন করে যে কাপলিং লোডের অধীনে কীভাবে আচরণ করে।

প্রাকৃতিক রাবার শক্তিশালী কম্পন স্যাঁতসেঁতে অফার করে এবং ঠাণ্ডা অবস্থায় ভালো পারফর্ম করে, তবে তেল এবং উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধ ক্ষমতা সীমিত। পলিউরেথেন উচ্চ টর্ক ক্ষমতা, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং আরও ভাল তেল প্রতিরোধের জন্য সামান্য স্যাঁতসেঁতে ট্রেড করে, যে কারণে এটি সাধারণ শিল্প ব্যবহারে প্রাধান্য পায়। হাইট্রেলের মতো বিশেষ ইলাস্টোমাররা ব্যবধান পূরণ করে, চাহিদার পরিবেশের জন্য একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা ব্যান্ড জুড়ে তাদের বৈশিষ্ট্য ধরে রাখে।

যে কোনো প্রদত্ত উপাদানের মধ্যে, কঠোরতা হল পরিবর্তনশীল যা কর্মক্ষমতাকে সুর করে। নরম যৌগগুলি আরও সহজে ফ্লেক্স করে এবং স্যাঁতসেঁতে কম্পন আরও ভাল করে, তবে অতিরিক্তভাবে বিকৃত হওয়ার আগে কম টর্ক প্রেরণ করে; শক্ত যৌগগুলি আরও ঘূর্ণন সঁচারক বল বহন করে এবং কিছু শক শোষণের খরচে লোডের নীচে আরও শক্ত করে ধরে রাখে। নির্মাতারা ডুরোমিটার কঠোরতা ব্যবহার করে এই সম্পত্তিটি গ্রেড করে, প্রায়শই শোর এ স্কেলে, রাবার ইন্ডেন্টেশন কঠোরতা জন্য ASTM মান . 80-85 শোর এ রেঞ্জের একটি নরম উপাদান অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে কুশনিং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যখন 95-98 শোর এ স্যুটের কাছাকাছি একটি দৃঢ় উপাদান কম ফ্লেক্স সহ উচ্চ টর্ক ঘনত্বের প্রয়োজন।

মিসালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ এবং ভাইব্রেশন ড্যাম্পিং

বাস্তব জগতে শ্যাফ্টগুলি কখনই নিখুঁতভাবে সারিবদ্ধ থাকে না এবং ইলাস্টোমেরিক কাপলিংগুলি সেই অপূর্ণতাকে নিরীহ করার জন্য মূলত বিদ্যমান থাকে।

• কৌণিক মিসলাইনমেন্ট যখন দুটি খাদ কেন্দ্ররেখা সমান্তরাল চলার পরিবর্তে একটি কোণে ছেদ করে তখন ঘটে। ইলাস্টোমার তার পরিধির চারপাশে অসমভাবে ফ্লেক্স করে এটিকে শোষণ করার জন্য বিয়ারিংগুলিতে বাঁকানো লোড প্রেরণ না করে।
• সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট তখন ঘটে যখন খাদ অক্ষগুলি সমান্তরাল থাকে কিন্তু পাশাপাশি অফসেট হয়। নমনীয় উপাদানটি ব্যবধান পূরণ করতে সামান্য কাঁচি করে।
• অক্ষীয় (শেষ-ভাসা) আন্দোলন তাপীয় সম্প্রসারণ বা বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তনের ফলাফল। বেশিরভাগ ইলাস্টোমেরিক ডিজাইনই ড্রাইভট্রেনের মাধ্যমে থ্রাস্ট লোড ফেরত না পাঠিয়ে কিছু অক্ষীয় স্লিপ করার অনুমতি দেয়।

স্যাঁতসেঁতে কর্মক্ষমতা একই নমনীয়তা থেকে আসে। টর্ক ওঠানামা করে — মোটর স্টার্ট-আপ স্পাইক থেকে, একটি পরিবাহকের উপর অসম লোড, বা একটি রেসিপ্রোকেটিং পাম্পে সাইক্লিক লোডিং থেকে — ইলাস্টোমারটি প্রতিটি চূড়ার মধ্য দিয়ে সোজা হয়ে যাওয়ার পরিবর্তে কিছুটা প্রসারিত এবং শিথিল হয়। এটি বিয়ারিং এবং গিয়ারবক্সে পৌঁছানোর আগেই টরসিয়াল কম্পনকে মসৃণ করে, যার প্রধান কারণ ইলাস্টোমেরিক কাপলিংগুলি পরিবর্তনশীল লোডিং সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে প্রায়শই অনমনীয় সংযোগগুলিকে ছাড়িয়ে যায়।

সঠিক ইলাস্টোমেরিক কাপলিং নির্বাচন করা

ভুল কাপলিং টাইপ বাছাই করা একটি সাধারণ ব্যর্থতার কারণ যা সহজভাবে ছোট করা হয়েছে। একটি সংক্ষিপ্ত সিদ্ধান্তের ক্রম নির্বাচনকে প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে রাখে।

1. পিক টর্ক গণনা করুন , ইনরাশ শুরু করা এবং যেকোনো শক লোডিং সহ, এবং চালিত সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর (সাধারণত 1.25-2.5) প্রয়োগ করুন।
2. অর্জনযোগ্য প্রান্তিককরণ মূল্যায়ন. যদি ইনস্টলেশন অ্যালাইনমেন্ট আনুমানিক হয় বা সময়ের সাথে পাল্টে যায়, তাহলে উদার মিসলাইনমেন্ট ক্ষমতা সহ একটি ডিজাইনকে সমর্থন করুন, যেমন একটি টায়ার কাপলিং, একটি শক্ত-সহনশীল চোয়ালের ধরণের উপর।
3. কম্পন এবং শক এক্সপোজার ওজন করুন। রেসিপ্রোকেটিং কম্প্রেসার, ক্রাশার এবং স্টার্ট-স্টপ কনভেয়র ড্রাইভগুলি নরম ইলাস্টোমার গ্রেড থেকে উপকৃত হয় যা ড্যাম্পিংকে অগ্রাধিকার দেয়।
4. অপারেটিং পরিবেশ পরীক্ষা করুন। তেলের এক্সপোজার প্রাকৃতিক রাবারের চেয়ে পলিউরেথেনকে সমর্থন করে; বিস্তৃত তাপমাত্রার দোল একটি বিশেষ যৌগের জন্য কল করতে পারে।
5. বোর, গতি, এবং আকার ফিট নিশ্চিত করুন সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত কাপলিং পরিবারের জন্য প্রস্তুতকারকের রেট দেওয়া খামের বিপরীতে।

অনমনীয়, গিয়ার এবং ডায়াফ্রাম কাপলিং এর বিপরীতে ইলাস্টোমেরিক ডিজাইনের বিস্তৃত পাশের জন্য, এটি মোটর খাদ কাপলিং ধরনের সম্পূর্ণ গাইড আরও বিস্তারিতভাবে সম্পূর্ণ সিদ্ধান্ত গাছের মধ্য দিয়ে হেঁটে যায়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যর্থতার লক্ষণ

লুব্রিকেটেড গিয়ার বা গ্রিড ডিজাইনের তুলনায় ইলাস্টোমেরিক কাপলিংগুলি মূলত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, তবে নমনীয় উপাদানটি পর্যায়ক্রমে মনোযোগ দেয় এবং প্রাপ্য। রুটিন পরিদর্শনের সময়, ইলাস্টোমার পৃষ্ঠে ক্র্যাকিং বা চেকিং, সংকুচিত মাকড়সার দৃশ্যমান দীর্ঘতা বা স্থায়ী সেট, কাপলিং এরিয়া থেকে কম্পন বা শব্দের লক্ষণীয় বৃদ্ধি এবং রাসায়নিক বা তাপ হ্রাসের পরামর্শ দেয় এমন কোনও শক্ত বা বিবর্ণতা দেখুন।

ইলাস্টোমেরিক ডিজাইনের উপরের দিকটি এখানে দেখা যাচ্ছে: বেশিরভাগ চোয়াল, টায়ার এবং পিন-বুশ কাপলিংয়ে, নমনীয় উপাদানটিকে শ্যাফ্ট অ্যালাইনমেন্টে ব্যাঘাত না ঘটিয়ে বা সংযুক্ত মেশিনকে টেনে না নিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে, যা অন্যান্য কাপলিং ধরনের একটি বড় মেরামতকে একটি রুটিন পার্টস সোয়াপে পরিণত করে। অন্বেষণ নমনীয় কাপলিং ডিজাইনের সম্পূর্ণ পরিসীমা আপনার নির্দিষ্ট ড্রাইভের প্রয়োজনীয়তার সাথে বোরের মাপ, টর্ক রেটিং এবং উপাদান সামগ্রীর তুলনা করতে।