একটি নমনীয় কাপলিং বেছে নেওয়ার প্রথম সিদ্ধান্তটি ব্র্যান্ড বা দাম সম্পর্কে নয়। এটি অপারেশন চলাকালীন আপনার মেশিনের সঠিক ভুল সংজ্ঞায়িত করার বিষয়ে। একবার সেই সংখ্যাটি পরিষ্কার হয়ে গেলে, বাছাই প্রক্রিয়ার বাকি অংশটি আপনার শ্যাফ্ট লাইনের বাস্তব অবস্থার সাথে কাপলিং দৃঢ়তা, ঘূর্ণন সঁচারক ক্ষমতা এবং পরিষেবা পরিবেশের সাথে মিলে যাওয়ার বিষয় হয়ে ওঠে।
ভারী শিল্প ড্রাইভের সাথে আমাদের অভিজ্ঞতায়, বেশিরভাগ অকাল কাপলিং ব্যর্থতাগুলি একটি মূল কারণকে চিহ্নিত করে: নামমাত্র টর্কের উপর খুব বেশি জোর দিয়ে কাপলিংটি নির্বাচন করা হয়েছিল এবং প্রকৃত কৌণিক, সমান্তরাল বা অক্ষীয় স্থানচ্যুতিতে যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া হয়নি যা সরঞ্জামগুলি উত্তপ্ত, লোড এবং পরিধানের সাথে সাথে বিকাশ লাভ করে।
যুগল কর্মক্ষমতা জন্য Misalignment মানে কি
মিসালাইনমেন্ট হল ড্রাইভিং এবং চালিত শ্যাফ্টের ঘূর্ণনশীল অক্ষের মধ্যে জ্যামিতিক অফসেট। এটি তিনটি আকারে বিদ্যমান এবং তারা খুব কমই একা প্রদর্শিত হয়। ব্যবহারিক পরিণতি হল একটি কাপলিংকে অবশ্যই ফলস্বরূপ চক্রীয় শক্তিগুলিকে বিয়ারিং, সিল বা গিয়ারবক্স হাউজিং-এ স্থানান্তর না করে শোষণ করতে হবে।
- কৌণিক মিসলাইনমেন্ট : খাদ অক্ষগুলি একটি বিন্দুতে ছেদ করে কিন্তু সমান্তরাল নয়। নমনীয় কাপলিংগুলির জন্য সাধারণ সহনীয় মানগুলি 0.5 থেকে 3 ডিগ্রি পর্যন্ত, কাপলিং ধরণের উপর নির্ভর করে।
- সমান্তরাল (রেডিয়াল) মিসলাইনমেন্ট : অক্ষগুলি সমান্তরাল কিন্তু পার্শ্বীয়ভাবে স্থানচ্যুত হয়। একটি কাপলিং 0.1 থেকে 1.0 মিমি সমান্তরাল অফসেট গ্রহণ করা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সাধারণ।
- অক্ষীয় স্থানচ্যুতি : শ্যাফ্টগুলি তাপীয় প্রসারণ বা থ্রাস্ট লোডের কারণে একত্রে কাছাকাছি বা দূরে সরে যায়। কিছু কাপলিং কয়েক মিলিমিটার অক্ষীয় ভ্রমণের অনুমতি দেয়।
গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল প্রয়োজনীয় ক্ষতিপূরণ একটি স্ট্যাটিক রেটিং নয়। কম গতিতে 1.5 ডিগ্রী কৌণিক মিসলাইনমেন্ট সহ্য করে এমন একটি কাপলিংকে যথেষ্ট পরিমাণে ডিরেটেড করার প্রয়োজন হতে পারে যখন একই মিসলাইনমেন্ট উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে ঘটে। তাপ, লোড চক্র এবং কাপলিং উপাদানের স্থিতিস্থাপক আচরণ সবই বাস্তব-বিশ্বের সীমা পরিবর্তন করে।
নমনীয় কাপলিং এর ধরন এবং তাদের ক্ষতিপূরণের বৈশিষ্ট্য
ইলাস্টোমেরিক এবং ধাতব যুগলগুলি ভুলভাবে সাজানোর অধীনে ভিন্নভাবে আচরণ করে। সেই পার্থক্য বোঝা আপনার বিকল্পগুলিকে সংকুচিত করার দ্রুততম উপায়।
ইলাস্টোমেরিক কাপলিংস
চোয়ালের মাকড়সা, টায়ার এবং ইলাস্টিক পিনের প্রকার সহ ইলাস্টোমেরিক কাপলিংগুলি রাবার বা পলিউরেথেন উপাদানের মাধ্যমে টর্ক প্রেরণ করে। তারা কম্পন এবং শব্দ স্যাঁতসেঁতে কার্যকর, এবং তারা একই সাথে সমান্তরাল, কৌণিক এবং অক্ষীয় মিসলাইনমেন্ট মিটমাট করে। তাদের সীমাবদ্ধতা কম টর্সনাল দৃঢ়তা এবং হ্রাস তাপমাত্রা সহনশীলতা।
ভারী শিল্প ড্রাইভের জন্য যেখানে শক লোড সাধারণ, একটি টায়ার কাপলিং বড় ক্ষতিপূরণ ক্ষমতা এবং কুশনিং অফার করে, তবে আপনাকে অবশ্যই অপারেটিং তাপমাত্রা যাচাই করতে হবে। ইলাস্টোমারগুলি 80 থেকে 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে নরম হয়, যা কঠোরতা এবং অনুমোদনযোগ্য টর্ক উভয়ই পরিবর্তন করে।
ধাতব কাপলিং
মেটালিক কাপলিংগুলি মিসলাইনমেন্ট গ্রহণ করতে ধাতব নমনীয় উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে, যেমন ডায়াফ্রাম প্যাক বা গিয়ার দাঁত। তারা সাধারণত উচ্চ টর্সনাল দৃঢ়তা, ভাল তাপমাত্রা প্রতিরোধের, এবং আরো সুনির্দিষ্ট টর্ক সংক্রমণ প্রদান করে। ট্রেডঅফ কম সহজাত কম্পন স্যাঁতসেঁতে হয়.
গিয়ার কাপলিংগুলি একটি ধাতব দ্রবণের একটি ভাল উদাহরণ যা মাঝারি কৌণিক মিসলাইনমেন্টের অনুমতি দেওয়ার সময় বড় টর্ক পরিচালনা করে। ড্রাম-গিয়ার ক্রস সেকশনটি দাঁত জুড়ে যোগাযোগের চাপ বিতরণ করে, কিছু ডিজাইনে অত্যধিক দাঁত পরিধান ছাড়াই প্রায় 3 ডিগ্রি পর্যন্ত কৌণিক অফসেটকে অনুমতি দেয়।
উচ্চ গতি এবং নির্ভুলতা অ্যাপ্লিকেশন
যখন আপনার অ্যাপ্লিকেশনে সার্ভোমোটর, টেস্ট বেঞ্চ বা 10,000 rpm-এর উপরে চালিত যন্ত্রপাতি জড়িত থাকে, তখন কাপলিং পছন্দ আরও সংকুচিত হয়। শূন্য ব্যাকল্যাশ এবং উচ্চ টরসিয়াল দৃঢ়তা সহ ডায়াফ্রাম কাপলিং হল সাধারণ উত্তর। তাদের মিস্যালাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণ সাধারণত একটি ইলাস্টোমেরিক কাপলিং থেকে ছোট, কিন্তু তারা গতিশীল নির্ভুলতা রক্ষা করে এবং বড় পুনরুদ্ধারকারী শক্তি প্রবর্তন করে না।
উদাহরণস্বরূপ, একটি কাস্টমাইজড হাই-স্পিড ডায়াফ্রাম কাপলিং 10,000 rpm পর্যন্ত গতির জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে যখন একটি টেস্ট রিগ তৈরি করে তাপ এবং গতিশীল মিসলাইনমেন্ট গ্রহণ করে। ক্ষতিপূরণটি ধাতব ডিস্ক প্যাকের নমনীয়তার মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা ঘূর্ণন-প্ররোচিত স্লিপ ছাড়াই বাঁকে যায়।
| কাপলিং পরিবার | কৌণিক ক্ষমতা | সমান্তরাল ক্ষমতা | টর্শিয়াল দৃঢ়তা | কম্পন স্যাঁতসেঁতে | সাধারণ প্রয়োগ |
|---|---|---|---|---|---|
| চোয়াল মাকড়সা | 1.0 - 1.5 ডিগ্রী | 0.1 - 0.5 মিমি | পরিমিত | ভাল | পাম্প, পাখা, ছোট পরিবাহক |
| টায়ার কাপলিং | 2.0 - 4.0 ডিগ্রী | 1.0 - 2.0 মিমি | কম | চমৎকার | ভারী শক লোড, কম গতির ড্রাইভ |
| ড্রাম গিয়ার | 1.5 - 3.0 ডিগ্রী | 0.3 - 1.0 মিমি | উচ্চ | কম | রোলিং মিল, ক্রেন, ভারী যন্ত্রপাতি |
| ডায়াফ্রাম | 0.5 - 1.0 ডিগ্রী | 0.1 - 0.3 মিমি | অনেক উঁচুতে | খুব কম | সার্ভো সিস্টেম, টেস্ট বেঞ্চ, স্পিন্ডেল |
একটি ধাপে ধাপে নির্বাচন পদ্ধতি
এই চারটি ইনপুট দিয়ে শুরু করুন। তারা বেশিরভাগ সংগ্রহের সিদ্ধান্তগুলিকে কভার করে এবং শুধুমাত্র ইনস্টলেশনের পরে প্রদর্শিত সাধারণ ভুলগুলিকে প্রতিরোধ করে।
- প্রকৃত মিসলাইনমেন্ট মান গণনা করুন . কাপলিং অবস্থানে কৌণিক এবং সমান্তরাল অফসেট পরিমাপ বা অনুমান করুন। মনে রাখবেন যে মেশিনটি অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছালে মিসলাইনমেন্ট দুই বা তিনটি ফ্যাক্টর দ্বারা বৃদ্ধি পেতে পারে।
- টর্ক এবং গতি খামের সংজ্ঞা দাও . শক লোড, রিভার্সিং ডিউটি এবং টর্ক শুরু করার জন্য পরিষেবা ফ্যাক্টর অন্তর্ভুক্ত করুন। গিয়ার কাপলিং বা ডায়াফ্রাম কাপলিং-এর জন্য, পিক টর্ক ঘন ঘন হয় নাকি শুধুমাত্র জরুরী স্টপেজ হয় তাও নির্ধারণ করুন।
- স্থান সীমাবদ্ধতা দেখুন . সমান্তরাল ক্ষতিপূরণের জন্য একটি দীর্ঘ ব্যারেল প্রয়োজন এমন একটি কাপলিং একটি কমপ্যাক্ট হাউজিংয়ে ফিট নাও হতে পারে। একটি প্রকার নির্বাচন করার আগে উপলব্ধ বোরের দৈর্ঘ্য এবং বাইরের ব্যাস পরিমাপ করুন।
- রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করুন . গ্রীস-লুব্রিকেটেড গিয়ার কাপলিংগুলির পর্যায়ক্রমিক পুনঃপ্রবাহ প্রয়োজন। ইলাস্টোমেরিক সন্নিবেশ সময়ের সাথে সাথে পরিধান করে। ডায়াফ্রাম কাপলিং সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত তবে পরিদর্শনের জন্য সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণের প্রয়োজন হতে পারে। আপনার প্ল্যান্টের রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীর সাথে কাপলিংকে মিলিয়ে নিন।
এই ক্রম অনুসরণ করে, আপনি সাধারণত কাপলিং এর পুরো পরিবারগুলিকে তাড়াতাড়ি মুছে ফেলতে পারেন এবং কার্যকর প্রার্থীদের একটি ছোট গ্রুপের উপর ফোকাস করতে পারেন।
বাস্তব শিল্প পরিস্থিতির সাথে মিলিত কাপলিং
বিভিন্ন শিল্প বিভ্রান্তিকর ক্ষতিপূরণের জন্য খুব আলাদা চাহিদা তৈরি করে। একটি রোলিং মিল একই কাপলিং গ্রহণ করবে না যা একটি ছোট ফ্যান ড্রাইভে ভাল কাজ করে।
ভারী যন্ত্রপাতি এবং ধাতু প্রক্রিয়াকরণ
রোলিং মিল, ক্রাশার এবং উচ্চ টর্ক এবং রিভার্সিং লোড চক্র সহ অন্যান্য সরঞ্জামগুলির জন্য, একটি ড্রাম-গিয়ার কাপলিং একটি প্রমাণিত পছন্দ। এটি উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব, একটি কমপ্যাক্ট প্রোফাইল, এবং একটি ফাউন্ডেশন স্থির বা একটি ঘূর্ণায়মান স্ট্যান্ড লোডের নিচে বিচ্যুত হলে উদ্ভূত কৌণিক এবং সমান্তরাল অফসেটগুলিকে শোষণ করার ক্ষমতাকে একত্রিত করে। প্রশস্ত-টাইপ ড্রাম-গিয়ার কাপলিং ডিজাইন ভাল দাঁতের যোগাযোগের জ্যামিতি প্রদান করে, যা লোড ক্ষমতা বাড়ায় এবং এখনও ভুলভাবে সাজানোর অনুমতি দেয়।
উচ্চ-টর্ক রিভার্সিং লোডের জন্য ওয়াইড-টাইপ ড্রাম গিয়ার কাপলিং রোলিং মিল এবং ক্রাশারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই কাপলিং উচ্চ টর্ক এবং রিভার্সিং লোড পরিচালনা করে যখন ফাউন্ডেশন সেটলিং বা ডিফ্লেকশন থেকে কৌণিক এবং সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট মিটমাট করে। পণ্য দেখুন → যখন ড্রাইভ লাইনকে অবশ্যই ব্রেকিং টর্ক প্রেরণ করতে হবে বা একটি ব্রেক ড্রাম অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, তখন একটি সমন্বিত ব্রেক চাকার সাথে একটি ড্রাম-গিয়ার কাপলিং সমাবেশকে সহজ করতে পারে। এই কনফিগারেশনটি ক্রেন এবং হোস্ট সিস্টেমের জন্য উপযোগী যেখানে একটি একক উপাদানকে অবশ্যই শক্তি প্রেরণ করতে হবে এবং ব্রেকটির জন্য একটি মাউন্টিং পৃষ্ঠ প্রদান করতে হবে।
মোটর এবং মেশিনের মধ্যে দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভের জন্য, একটি মধ্যবর্তী-শ্যাফ্ট ড্রাম-গিয়ার কাপলিং হল আদর্শ সমাধান। মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট প্রতিটি প্রান্তে একটি প্রমাণিত গিয়ার কাপলিং ব্যবহার করার সময় বৃহত্তর সমান্তরাল অফসেটগুলিকে মিটমাট করার জন্য প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য যোগ করে।
উচ্চ গতি এবং যথার্থ ড্রাইভ
পরীক্ষার বেঞ্চ, মেশিন টুল স্পিন্ডেল এবং হাই-স্পিড পাম্পের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য মৌলিক মিসলাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। তাদের উচ্চ টর্সনাল স্টিফেনেস এবং শূন্য ব্যাকল্যাশ সহ একটি কাপলিং প্রয়োজন, যাতে প্রেরিত টর্কটি গতি পরিসীমা জুড়ে সঠিক হয়।
অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি একটি ডাবল-ডায়াফ্রাম কাপলিং এখানে সবচেয়ে ব্যবহারিক পছন্দগুলির মধ্যে একটি। দুটি ডায়াফ্রাম প্যাক বাঁকানো মুহূর্তগুলি প্রবর্তন না করেই সমান্তরাল অফসেট শোষণ করতে একসাথে কাজ করে, যখন ছোট ক্ল্যাম্প-টাইপ ডিজাইন সামগ্রিক দৈর্ঘ্যকে ছোট রাখে। এটি CNC যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য পজিশনিং সিস্টেমের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য বিকল্প।
সিএনসি সার্ভো পজিশনিংয়ের জন্য ডাবল-ডায়াফ্রাম অ্যালুমিনিয়াম কাপলিং স্টেইনলেস স্টীল ডায়াফ্রামের সাথে এই সংক্ষিপ্ত ক্ল্যাম্প-টাইপ কাপলিং উচ্চ টর্সনাল শক্ততা এবং কম জড়তা প্রদান করে, এটিকে সিএনসি যন্ত্রপাতিতে সুনির্দিষ্ট সার্ভো এবং স্টেপার মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। পণ্য দেখুন → ডায়াফ্রামের উচ্চ টর্সনাল দৃঢ়তা নিশ্চিত করে যে কাপলিং অপারেটিং গতির নীচে একটি অনুরণন নোড প্রবর্তন করে না। এটি সার্ভো ড্রাইভগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ যা একটি মেশিন চক্রের সময় অনেক গতির চক্রের মধ্য দিয়ে চলে।
সামুদ্রিক এবং শক-লোডেড সিস্টেম
জাহাজ এবং অফশোর সরঞ্জামগুলি শর্তগুলির একটি পৃথক সেট উপস্থাপন করে: উচ্চ কম্পন, পরিবর্তনশীল গতি, ঘন ঘন শক লোড এবং একটি চাহিদাপূর্ণ বায়ুমণ্ডলীয় পরিবেশ। উচ্চ-স্থিতিস্থাপক কাপলিং সহ একটি নমনীয় ড্রাইভ শ্যাফ্ট সমাবেশ গিয়ারবক্স এবং প্রপেলার শ্যাফ্ট বিয়ারিংকে সুরক্ষিত করে, মিসলাইনমেন্ট এবং টরসিয়াল কম্পন উভয়ই শোষণ করে।
এই ধরনের কাপলিং প্রায়ই সামুদ্রিক প্রপালশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় কারণ এটি কৌণিক মিসলাইনমেন্টকে মিটমাট করতে পারে যা স্বাভাবিকভাবে দেখা যায় যখন হুল ফ্লেক্স এবং ইঞ্জিন টর্ক ওঠানামা করে। ইলাস্টিক উপাদান প্রাইম মুভারের কম্পন থেকে ট্রান্সমিশন লাইনকেও বিচ্ছিন্ন করে।
সামুদ্রিক ইয়ট প্রপালশনের জন্য নমনীয় খাদ সমাবেশ ইয়টের জন্য প্রকৌশলী, এই অ্যান্টিভাইব্রেশন সিস্টেমটি ড্রাইভলাইন কম্পন এবং মিসলাইনমেন্ট শোষণ করে, মসৃণ গিয়ার সংযুক্তি নিশ্চিত করে এবং প্রপ শ্যাফ্টকে পরিধান থেকে রক্ষা করে। পণ্য দেখুন → সাধারণ সংগ্রহের ঝুঁকি এবং কীভাবে সেগুলি এড়ানো যায়
কিছু কিছু ভুল বারবার দেখা যায় যখন প্রকৌশলী এবং ক্রয়কারী দলগুলি ভুলভাবে সাজানোর জন্য কাপলিং বেছে নেয়। এগুলিই প্রাথমিক ক্ষেত্রের ব্যর্থতা বা অপ্রত্যাশিত ডাউনটাইমের দিকে পরিচালিত করে।
- শুধুমাত্র বোরের আকারের উপর ভিত্তি করে একটি কাপলিং নির্বাচন করা . বোর সামঞ্জস্যতা আপনার মেশিনের প্রয়োজনীয় কৌণিক ক্ষমতা কাপলিং এর আছে কিনা সে সম্পর্কে কিছুই বলে না। সর্বদা আলাদাভাবে মিসলাইনমেন্ট রেটিং যাচাই করুন।
- গতি কমানোর ফ্যাক্টর উপেক্ষা করা . 1,500 rpm-এ 1.5 ডিগ্রির জন্য রেট করা একটি কাপলিং 6,000 rpm-এ শুধুমাত্র 0.8 ডিগ্রি গ্রহণ করতে পারে। প্রস্তুতকারকের গতি-নির্ভর ক্ষমতা বক্ররেখা পরীক্ষা করুন।
- একাধিক মিসলাইনমেন্ট প্রকারের প্রভাবকে উপেক্ষা করা . যখন কৌণিক এবং সমান্তরাল মিস্যালাইনমেন্ট একসাথে ঘটে, তখন নমনীয় উপাদানের সম্মিলিত চাপ উভয় মানের চেয়ে বেশি হয়। প্রস্তুতকারকের ক্যাটালগ থেকে সম্মিলিত মিসলাইনমেন্ট গণনা ব্যবহার করুন।
- একটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত কাপলিং ধরে নিলে কোন পরিদর্শনের প্রয়োজন নেই . এমনকি একটি ধাতব মধ্যচ্ছদা কাপলিং একটি সীমাবদ্ধ ক্লান্তি জীবন আছে. একটি পরিদর্শন ব্যবধান স্থাপন করুন এবং প্রান্ত পরিধান বা ডিস্ক ক্র্যাকিংয়ের লক্ষণগুলির জন্য মনিটর করুন।
দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য ব্যবহারিক নির্দেশিকা
বেশ কিছু অপারেশনাল অভ্যাস যুগল জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে। প্রথমে, শ্যাফ্ট হাব বোল্টগুলিকে একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে নির্দিষ্ট মানের সাথে শক্ত করুন এবং একটি লকিং যৌগ ব্যবহার করুন যেখানে প্রস্তুতকারক এটির পরামর্শ দেন৷ একটি ঢিলেঢালা হাব বিরক্তির কারণ হয় এবং দ্রুত খাদকে বড় করে।
দ্বিতীয়ত, ইনস্টলেশনের পরে এবং প্রথম পূর্ণ লোড চালানোর পরে প্রান্তিককরণ মানগুলি রেকর্ড করুন। এই দুটি পরিমাপের মধ্যে একটি পরিমিত পরিবর্তন হল ভিত্তি আন্দোলন, তাপীয় বৃদ্ধি বা কাঠামোগত বিচ্যুতির একটি শক্তিশালী সূচক। এটিকে তাড়াতাড়ি ধরার ফলে আপনি কপলিং দৃশ্যমান ক্ষতি দেখাবার আগে অবস্থাটি সংশোধন করতে পারবেন।
তৃতীয়, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা, প্রসেস ফ্লুইড এবং ওয়েল্ডিং স্প্যাটার থেকে কাপলিংকে সুরক্ষিত রাখুন। ইলাস্টোমেরিক উপাদানগুলি তেল এবং তাপের প্রতি বিশেষভাবে সংবেদনশীল, যখন ধাতব কাপলিং দাঁত পরিধান প্রতিরোধের জন্য সঠিক তৈলাক্তকরণের উপর নির্ভর করে।
আপনি যখন একটি ড্রাইভ পুনরায় ডিজাইন করেন বা বিদ্যমান কাপলিং প্রতিস্থাপন করেন, তখন পুরানো অংশের শারীরিক অবস্থার দিকে খেয়াল রাখুন। অসমমিত পরিধান নিদর্শন এবং বিবর্ণতা তথ্যপূর্ণ ব্যর্থতার রেকর্ড। একটি কাপলিং যা একদিকে পালিশ এবং অন্যদিকে রুক্ষ হয় সম্ভবত একটি অপ্রত্যাশিত রেডিয়াল লোড বা অতিরিক্ত সমান্তরাল অফসেটের সাথে কাজ করছিল।
বড় ড্রাইভ সিস্টেমে কাপলিং স্থাপন করা
কাপলিংগুলিকে বিচ্ছিন্নভাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। আপনার চয়ন করা নমনীয় উপাদানটি শ্যাফ্ট সিস্টেমের কঠোরতা এবং পুরো ড্রাইভ ট্রেনের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সির সাথে যোগাযোগ করে।
একটি উচ্চ-টরশনাল-কঠিনতা প্রয়োগের জন্য, একটি সুনির্দিষ্ট লকিং সমাবেশের সাথে একটি ধাতব সংযোগের সাথে মিল করা শ্যাফ্ট এবং হাবের সঠিক কৌণিক অবস্থান বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারে। লকিং অ্যাসেম্বলি রেডিয়াল সম্প্রসারণের মাধ্যমে একটি সঙ্কুচিত-ফিট সমতুল্য তৈরি করে, যা কীওয়ে ব্যাকল্যাশ দূর করে এবং সার্ভো সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় ঘনত্ব প্রদান করে। লকিং সমাবেশ মোশন কন্ট্রোল প্যাকেজে প্রায়শই ডায়াফ্রাম বা বেলোস কাপলিং এর সাথে যুক্ত করা হয়।
একটি ভারী-শুল্ক ইনস্টলেশনের জন্য, কাপলিংটি সম্পূর্ণ শ্যাফ্ট সিস্টেমের টর্সনাল কম্পনের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা আবশ্যক। এটি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ যখন একটি দীর্ঘ শ্যাফ্ট সহ একটি ড্রাইভের জন্য একটি গিয়ার কাপলিং নির্বাচন করা হয়। অপর্যাপ্ত স্যাঁতসেঁতে একটি কাপলিং টর্সিয়াল রেজোন্যান্সকে প্রসারিত করতে পারে, এমনকি যদি কাপলিং নিজেই টর্কের জন্য সঠিকভাবে মাপের হয়।
আপনার আবেদনের জন্য নীচের লাইন
মিসলাইনমেন্ট ক্ষতিপূরণের জন্য একটি নমনীয় কাপলিং বেছে নেওয়া কয়েকটি দৃঢ় সিদ্ধান্তের জন্য নেমে আসে। মেশিনের নকশা থেকে টর্ক, গতি এবং মিস্যালাইনমেন্ট মানগুলি পরিমাপ করুন। সেই মানগুলি এবং প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানের সাথে মেলে এমন কাপলিং পরিবার নির্বাচন করুন৷ তারপর প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত গতি কমানো এবং সম্মিলিত মিসলাইনমেন্ট মানদণ্ডের বিরুদ্ধে নির্বাচন যাচাই করুন।
ভারী বোঝা এবং বিপরীত ঘূর্ণন সঁচারক বল জন্য, একটি ড্রাম-গিয়ার কাপলিং সবচেয়ে টেকসই বিকল্প। নির্ভুল গতি এবং উচ্চ গতির জন্য, একটি ডায়াফ্রাম বা বেলোস কাপলিং প্রয়োজনীয় দৃঢ়তা প্রদান করে। সামুদ্রিক বা শ্রমসাধ্য শিল্প পরিষেবাতে শক এবং কম্পন বিচ্ছিন্নতার জন্য, একটি উচ্চ-স্থিতিস্থাপক কাপলিং প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা প্রদান করে।
সন্দেহ হলে, শিল্প ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য ড্রাম গিয়ার কাপলিং এর এই ওভারভিউ লোড এবং মিসলাইনমেন্ট বিবেচ্য আরও বিশদে ব্যাখ্যা করে। কাপলিং বাছাইয়ের জন্য একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতি প্রায় সবসময়ই ভুল ত্রুটি প্রতিরোধ করবে যা অপরিকল্পিত মেশিন ডাউনটাইম সৃষ্টি করে।
English
русский